Reibungskoeffizient

Der Reibungskoeffizient (Formelzeichen µ, dimensions-los) ist ein Maß dafür, wie groß die Reibkräfte sind, die zwischen zwei Festkörpern wirken. Die Angabe eines Reibungskoeffizienten setzt voraus, dass die Art der Rei-bung als Coulombsche Reibung betrachtet wird, d. h. es gibt einen Wert für die Haftreibung (wenn keine Relativ-bewegung zwischen den Reibflächen besteht) und einen Wert für die Gleitreibung, wenn sich die Flächen relativ zueinander bewegen. Der Gleitreibungsbeiwert ist dabei unabhängig von der Gleitgeschwindigkeit und damit kon-stant. In der Praxis ist eine entsprechende Temperatur-, Geschwindigkeits- und Druckabhängigkeit zu erkennen welche auf einen Einfluss der Oberflächenänderung und Beschaffenheit (aber nicht auf den Reibwert selbst) hin-deutet und damit die Materialeigenschaft beeinflusst.